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浙江省交通团体杭甬复线宁波一期名目滨海互通施工现场，正正在架设箱梁的匝道犹如一弯鹅毛月镶嵌海中，蔚为壮不雅观。
2022年7月17日，俯瞰浙江省交通团体杭甬复线（杭绍甬高速公路）宁波一期名目滨海互通施工现场，正正在架设箱梁的匝道犹如一弯鹅毛月镶嵌海中，蔚为壮不雅观。
据理解，浙江省交通团体杭甬复线（杭绍甬高速公路）宁波一期名目滨海互通是目前亚洲最大海上高速互通，占用海域613亩，是连贯杭甬高速公路复线取甬舟高速公路的海上互通立交桥，由1条互通主线桥和8条匝道桥构成，主线总长1550米，匝道总长6387米。整个互通给取变形苜蓿叶形（单环式）互通型式，互通区域内匝道取主线桥、以及已通车的甬舟高速（舟山跨海大桥）次要跨海桥之一——金塘大桥互相之间上跨下穿、拼接施工。正正在架设箱梁的为ｇ匝道桥，共需架设箱梁60片，目前已架设36片，整个工程无望正在2023年建成通车。姚峰摄（人民图片网）
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(责编：马昌、梁秋坪)
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